Perkembangan gancangan gas parantos aya perjalanan anu pikaresepeun, detaan ku kamajuan perbahah bahan sareng rékayasa. Tina jinis awal 1 clinders baja tradisional ka jinis tipeu jinisna modern 4, sampah seratén anu ngagambarkeun kamajuan kaamanan, sareng verbation.
Ketik 1 silinder (silinder baja tradisional)
Jenis tradisional 1 silinder, pelengkapan cylindter gas, utamana diwangun tina weley kakuatan luhur. Cylinders ieu, bari mémang sareng sanggup tekenan anu tinggi, ngagaduhan watesan. Éta cukup beurat, sahingga kurang cocog pikeun aplikasi portabel. Beurat na pikeun ngawatesan panggunaan sacara hususna kana setélan industri, sapertos wel sareng neundeun gas. Salah sahiji kalepatan konci jinis 1 silinder mangrupikeun résiko ngabeledug sareng sempit sempit dina kajadian anu kacilakaan atanapi mékanis.
Tipe 2 silinder (siklit komposit)
Tipe 2 silinder diwakilan léngkah panengah dina évolusi gas gas. Saib-canca ieu diwangun nganggo kombinasi bahan, sering mangrupikeun riner logam, sareng panewisan komprés, sapertos pistantlass atanapi serat karon. Rambung bahan komposit ieu kamajuan anu penting di antarana nalika ditawarkeun ningkatkeun kakuatan-pikeun baja tradisional. Nalika korek sareng langkung portable tibatan ngetik 1 silinder, ngetik 2 silinders masih kénta sababaraha masalah kaamanan anu aya hubunganana sareng silinder baja.
Ketik 3 silinder (aluminium liner, serat karusakan bonek)
Tipe 3 silinder ditandaan kabisat anu ageung di téknologi silinder gas. Cylinders ieu ngatasi liner aluminium. Kaluar tina bahan compositentuk bahan karbon mangrupakeun game-langkung lengkep, sabab dramatis ngirangan beurat sadayana, ngajantenkeun langkung ti 50% lampu gerak. Réduksi beurat ieu hargana didinenter-ku portability maranéhna, nyieun gé idé pikeun sababaraha aplikasi anu langkung lega. Ningkatkeun mékanisme, sacara lingkungan ngaleguk résiko ledakan sareng sempalan nyebarkeun nyebarkeun. Tipe 3 kisu mendakan aplikasi dina widang oge-oleh, kaasup peternakan, panyimpen, pertambangan, sareng alat médis.
Ketik 4 silinder (liner piaraan, serat karbon dibungkus cylinders)
Tipe 4 silinder ngawakilan tahap anu pang anyarna sareng paling maju dina evolusi beku. Cylinders ieu ngalebetkeun liner polimér anu luhur tinimbang liner aluminium tradisional. Téknik polimér ngagambarkeun kakuatan anu luar biasa sareng résiko korosi sapertos langkung hampang tibatan aluminium, salajengna ngirangan beurat sakabéh tina silinder. Lalaunan karangan karbon ningkatkeun integritas sareng daya tahan. Tipe 4 cylinders nawiskeun portability hampeur teu aya hubunganana, ngajantenkeun teras réktak aplikasi, kalebet petugas pemadamaan, beungeut, aerostive, sareng panyimpahan suluh, sareng panyimpen suluh anu otomatis. Pitur kaamanan anu ningkatna terus ciri anu ngahartikeun 1 silinder, mastikeun tingkat kasalametan anyar.
Fitur unggal jinis silinder
Tipe 1 silinder:
-Consucked tina baja anu luhur.
-Dable tapi beurat sareng kirang portabel.
-Ték utamina dina setélan industri.
-Tempur sareng ledakan sareng rempit sempit.
Tipe 2 silinder:
-Kolitite konstruksi, ngagabungkeun liner logam sareng gudang komprose.
-Bion kakuatan-beurat-beurat beurat dibandingkeun baja.
-Moderate réduksi beurat sareng portability ningkat.
-Retined sababaraha masalah aman tina silinder baja.
-Aluminum liner liner nganggo composit karbon.
-Per 50% langkung hampang tibatan jinis 1 silinder.
-Suable pikeun rupa-rupa aplikasi.
Mékanisme desainisme pikeun kaamanan ditingkatkeun.
-Plikase liner nganggo alét serat karbon.
Kakuatan, résistansi korén, sareng turun beurat.
-Meal pikeun aplikasi anu dasarna, kalebet aerosénsi sareng ototék.
-Maveins fitur kaamanan anu ningkat.
Kasimpulan, évolusi tina silinder gas tina Ketik 1 kanggo ngetik 4 parantos dicirikeun ku sékauan kasalametan anu henteu jelas, hiasan royonghhight, ningkatkeun députan drancher. Palaku ieu parantos ngembang kaiayaan aplikasi sareng solusi anu ditawarkeun yén standar industri nganggo standar industri Menicine anu langkung ageung sareng efekisi diitung sababaraha rupa-rupa widang.
Waktu Post: Nov-06-2023