Naon tangki scba anu dieusi?

Aparat manaskeun diri (scba) tankS Naon waé alat pemasahan anu dipaké di rupa industri, kalebet pangajenan panganana, nyalametkeun, sareng nanganan bahan ngabahayakeun. Tanki ieu nyayogikeun pasokan hawa ngambekan pikeun pangguna anu meryogikeun beroperasi pikeun hirup dimana hawa tingkat anu kacemar atanapi tingkat oksigén téh bahaya rendah. Ngartos naonTank scbaS dieusi sareng bahan anu dianggo pikeun nyusun aranjeunna penting pikeun ngahargaan fungsionalitas sareng mastikeun pamakean anu dianggo dina kaayaan.

NaonTank scbas ngandung

Tank scbas, ogé katelah tablinders, dirarancang pikeun nyimpen sareng pasokan hawa atanapi oksigén pikeun anu ngagem. Ieu rinci tampilan eusi sareng konstruksi tangki ieu:

1. Hawa anu dikomprés

PalingTank scbaS dieusi hawa anu dikomprés. Hawa anu dikomprés hawa anu parantos diteken ka tingkat anu langkung luhur tibatan tekanan atmosfir. Puncaran ieu nyiptakeun jumlah hawa anu dipik diheu disimpen dina tanki leutik, damelna praktis pikeun dianggo dina sagala rupa kaayaan. Hawa dikomprés dinaTank scbas biasana diwangun ku:

• Oksigén:Sakitar 21% hawa nyaéta oksigén, anu persentase anu sami kapanggih dina suasana dina tingkat laut.
• Nitrogén sareng gas anu sanés:Sésana 79% diwangun ku jumlah nitrogén sareng tracle beusi anu sanésna dina suasana.

Hawa anu dikomprés dinaTank scbaS di pédarkeun pikeun ngaleungitkeun pangotor, ngajaga kamungkinan aman pikeun engapan bahkan dina lingkungan anu kacemar.

2. Oksigén dikomprés

Dina sababaraha unit Scebisasi khusus, bak-bak perang ngeusi oksigén murni anu henteu dikontrol tinimbang hawa. Hijungan ieu dianggo dina skénario khusus dimana konsentrasi oksigén anu langkung mirip diperyogikeun atanapi tempat kualitas hawa parah distribusi. Oksided oksigén umumna dianggo di:

• Daérah Médis:Dimana oksigén murni tiasa diperyogikeun pikeun pasien kalayan masalah engapan.
• Operasi luhur:Dimana tingkat oksigén leuwih handap, sareng konsentrasi oksigén anu leuwih luhur tiasa mangpaat.

KonstruksiTank scbas

Tank scbaSungguh pikeun tahan tekanan tinggi sareng kaayaan kasar. Pamilih bahan anu dianggo dina konstruksi tangki ieu penting pikeun prestasi sareng kaamanan aranjeunna.Sikep karbon composinS mangrupikeun pilihan populér kusabab sipat anu langkung unggul. Ieu mangrupikeun anu ngadeukeutan bahan ieu:

1. Sikep karbon composins

Sikep karbon composinS Seueur Gunakeun dina sistem SCBA kusabab kakuatan sareng sipat ringanana. Komponén utama silinder ieu kalebet:

• Liner jero:Liner jero silinder, biasana dilakukeun tina bahan sapertos aluminium atanapi plastik, nahan hawa anu dikomprés atanapi oksigén.
• Lungkus serat karbon:Lapisan luar tina silinder dijieun ti bahan komposit pékompos. Serat karbon mangrupikeun bahan anu kuat, beurat anu nyayogikeun rasio kakuatan sareng résistansi peka-beurat pikeun dampak sareng korosi.

Kauntungan tinaSikep karbon composins:

• Enteng: Silinder karbonS seueur anu langkung hampang dibandingkeun baja tradisional atanapi aluminium aluminium. Ieu ngajantenkeun aranjeunna langkung gampang dibawa sareng gagang, anu penting dina kaayaan inténsitas anu luhur sapertos operasi petugas forestore atanapi nyalametkeun operasi pelampakan atanapi nyalametkeun operasi firefior atanapi nyalametkeun operasi petugas forestore atanapi nyalametkeun operasi pelampakan atanapi nyalametkeun operasi pelari atanapi nyalametkeun operasi pelari atanapi nyalametkeun operasi fase.
• Kakuatan tinggi:Sanaos ringanSikep karbon composins luar biasa kuat sareng tiasa tahan tekanan anu luhur. Ieu mastikeun yén silinder tiasa aman tahan hawa anu dikomprés atanapi oksigén tanpa résiko beubeul.
• Kursus:Serat karbon tahanan sareng korosisi sareng ruksakna faktor lingkungan. Ieu nambihan umur panjang tina silinder, ngajadikeun aranjeunna dipercaya sanajan dina kaayaan anu kasar.
• Efisiensi:Desain tinasilinder karbonS ngamungkinkeun aranjeunna nyimpen seueur tangkal atanapi oksigén di rohangan anu langkung alit, nyayogikeun pangguna kalayan apahambut anu langkung éfisién kompak.

2. Bahan séjén

• Liner aluminium:SababarahaTank scbas Anggo liner aluminium, anu langkung hampang tibatan baja sareng masihan daya tahan. Takaran ieu sering dibungkus ku bahan kompite, sapertos orphlass atanapi serat kulbob, kanggo ningkatkeun kakuatan.
• Tepi baja:Kantong Secba tradisional dilakukeun tina baja, anu kuat tapi beurat pisan tibatan alumunium atanapi bahan komposit. Tangki sujud masih dianggo dina sababaraha aplikasi tapi laun-laun diganti ku alternatif anu langkung hampang.

Pangropéa sareng kasalametan

MastikeunTank scbaS dieusi kalayan leres sareng dijaga leres kritis pikeun kasalametan sareng pagelaran:

• Pamariksaan biasa: Tank scbas kudu dipariksa rutin pikeun tanda ngagem atanapi ngaruksak. Ieu kalebet pas pinén, retakan, atanapi masalah anu sanés anu tiasa janten intkromi spisitas tankaran.
• Tés Hyrostatic: Tank scbasner ngalaman uji hidrostik périodik pikeun mastikeun tiasa tahan tekanan anu luhur aranjeunna dirancang. Ieu ngalibatkeun ngeusian tank sareng cai sareng ngintunkeun éta pikeun mariksa bocor atanapi kalemahan.
• Dieusian:Tangki kedah dieusi ku profesional anu dilatih pikeun mastikeun yén hawa atanapi oksigén anu dikomprés kana tekenan anu leres sareng tangki anu aman dianggo.

Kacindekan

Tank scbas maénkeun peran penting dina nyayogikeun hawa atanapi oksigén dina lingkungan anu bahaya. Persén ngabentuk bahan pikeun temud ieu sacara signifikan mangaruhan kinerja.Kartu Peringkat karbonparantos janten pilihan populér kusabab hampang, kakuatan anu tinggi, sareng daya tahan. Aranjeunna nawiskeun kauntungan anu signifikan ngeunaan baja atanapi tangki aluminum, kaasup penanganan langkung gampang sareng ningkat kasalametan. Pangropéa rutin sareng pamuter ditangtoskeun tina tank ieu ngajamin kostitas sareng épéktipitasna, sahingga aranjeunna penting pikeun kaamanan di rupa-rupa internor sareng industri.